![](http://3.bp.blogspot.com/-4rBaD2jjOw8/UPKFP6wihSI/AAAAAAAAIcM/PI9-8prA_pQ/s400/111212185028_8651.jpg)
Ερώτηση προς όλους: Μπορεί να επιβιώσει οικονομικά ένα Ναυπηγείο με προσωπικό 3000 ατόμων όταν του απαγορεύεται:
Να κατασκευάσει εμπορικά πλοία
Να επισκευάσει εμπορικά πλοία
Να κατασκευάσει πολεμικά πλοία άλλων χωρών
Να επισκευάσει πολεμικά πλοία άλλων χωρών Παρά του επιτρέπεται να
έχει μόνο έναν πελάτη, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, ώστε να εξυπηρετούνται μόνο οι ανάγκες της Ελλάδας- για το λόγο αυτ��ν Ναυπηγείο Σκαραμαγκά χαρακτηρίστηκε από την ΕΕ <<στρατιωτικό>> πλην όμως μόνο για τις ανάγκες της Ελλάδας; Τα καταφέρατε όλοι εσείς με πρώτο τον κ. Βενιζέλο όποιος εμπνεύστηκε και έκανε το ναυπηγείο ναύσταθμο. Αλλά ένας ναύσταθμος χρειάζεται το πολύ 200-300 άτομα για να λειτουργήσει. Τα υπό κατασκευή υποβρύχια σαπίζουν στα υπόστεγα, ο σημερινός ιδιοκτήτης ο κ. Σάφας έχει πάρει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ από το πολεμικό ναυτικό όπως προέβλεπαν οι συμφωνίες ενώ οι εργασίες έχουν μηδενική πρόοδο. Εάν ποτέ δεν κατηγορηθούνε έστω και από την ιστορία για προδοσία πρέπει να κατηγορηθούνε για εσχάτη βλακεία. Εδώ που φτάσαμε όπως φτάσαμε φταίνε όλα τα κόμματα, ας θυμηθούμε βέβαια και κάποιες απεργίες της δεκαετίας του 70-80 που δεν είχαν κανένα νόημα( π.χ. για συμπαράσταση στη Νικαράγουα και στη Γουατεμάλα), με φταίχτες τους συνδικαλιστές εργαζόμενους της τότε εποχής.
Αφήστε μια απάντηση